曾幾何時，公司因一位同事即將退休，我被調派接手他負責的香港海岸工作。記得上任第一天，他語氣輕鬆卻帶點辛酸地對我說：「我辛苦了這麼多年，終於等到退休。以後就辛苦你了。搭船的日子真的不好受，海島也沒什麼好地方吃午餐。不過你放心，我們有位可靠的助手，你可以把所有戶外工作交由他統籌、指派及帶領。你只需留在冷氣房裡做文書就行了，我多年來也是這樣做。」 對於我這種天生不怕搭船、熱愛大海的人來說，這份工作正是上天的恩賜。我抱持感恩之心，決心親身走訪每一處我負責的地點，把每次任務都做到最好，以回應這份天賜的優差。我的漂流故事亦從此展開。 這次出訪的目的地是燈籠洲燈塔——一個前輩從未踏足的地方。為了節省時間，我和同事先乘車前往青龍頭碼頭，再轉乘船前往燈籠洲。燈籠洲其實就在馬灣旁邊，只是沒有公共交通工具直達。到達後，同事們忙於視察周邊環境，而我則負責拍照記錄，邊走邊拍，沿著山路緩緩而上。途經一座荒廢小屋，被樹根盤纏，頗有特色，便順手拍照留念。沿途看不到雀鳥或蝴蝶，但螞蟻倒是挺多的。 走到山頂時，看見一道閘門被鎖上，閘門上掛著金屬牌匾，簡要介紹燈籠洲燈塔。我透過鐵網空隙窺望燈塔——它由鋼架建成，旁邊是管理員宿舍。正當我苦惱如何靠近燈塔拍攝時，同事們忽然走來，從口袋掏出一把鎖匙，笑說：「我們可是工作人員，這燈塔的鎖匙我們有的。」瞬間，原本遙不可及的燈塔，竟成為我們眼前的探訪之地。

小時候常聽收音機廣播：「橫瀾島吹東南風二級，能見度二十公里……」這個名字，對年幼的我來說既陌生又遙遠。沒想到，數十年後的某一天，我竟踏上了這座島嶼，展開了自己的漂流日記。 這天早上，我們從中環公眾梯台碼頭啟航，沿着維多利亞港向西前進。天氣不算理想，陰雲密佈、霧氣瀰漫。儘管如此，我仍不忘拍攝沿岸風景，記錄這段旅程。 由於維港有航速限制，船隻時速僅約十二海里（約二十二公里），我們花了半小時才駛過佛堂門。此後海面開始變得波濤洶湧，過了東龍洲後更是一片茫茫。 再航行約半小時，我隱約看見遠方的橫瀾島。再行十分鐘，我們終於抵達目的地。 島上最具代表性的建築是橫瀾燈塔，編號102。燈塔旁原有職員宿舍，現已荒廢。另一座建築名為「霧角」，過往當島嶼被濃霧籠罩，就會響起警號，提醒來往船隻避開礁石。 附圖所見是「霧角」建築，左上角凸出的圓形物體便是發警號的喇叭。 到達後，我們即投入工作。由於部分內容不便公開，還望見諒。